La concesionaria mexicana Ideal ha adjudicado a la multinacional de TI los sistemas para el “Paquete Pacífico Sur”, que comprende la autopista de Guadalajara-Tepic y las carreteras de circunvalación de ambas ciudades

Indra refuerza su sólida presencia en el mercado de Transporte y Tráfico de México, donde cerca del 90% de las inversiones en nuevas de infraestructuras de carreteras concesionadas utilizan tecnología de la compañía

La principal concesionaria de carreteras mexicana, Ideal, ha adjudicado a Indra, una de las principales multinacionales de TI de Europa y Latinoamérica, el contrato para implantar su tecnología en las tres autopistas que forman el denominado “Paquete Pacífico Sur” en México por un importe de 300 millones de pesos.

El proyecto comprende la implantación de los sistemas inteligentes de tráfico (ITS), peaje y telepeaje en la autopista que une las ciudades de Tepic y Guadalajara, la segunda más importante de México, así como en las carreteras de circunvalación, denominadas libramientos, de ambas ciudades.

La tecnología inteligente para control de tráfico de Indra permitirá la monitorización y gestión centralizada, eficiente y flexible de las tres autopistas, facilitando la operación de forma predictiva y la programación de la demanda en tiempo real. Un único centro de control integrará la información procedente de los diferentes subsistemas con los que estará dotada cada autopista: sistemas de detección y reconocimiento de vehículos, señalización variable para ofrecer información en tiempo real a los conductores; circuito cerrado de televisión (CCTV); sistema de recogida de datos de tráfico; estaciones meteorológicas; telefonía SOS, sistemas de detección de infracciones, y comunicaciones.

 
Estos sistemas inteligentes de tráfico (ITS) facilitarán el monitoreo constante de las condiciones de flujo de las autopistas, el control de incidentes y alarmas automatizado para una atención más rápida y eficiente, y la información en tiempo real a los conductores sobre datos de tráfico, tiempos de recorrido, sugerencias o información meteorológica, que eleven la seguridad de su viaje, entre otras ventajas.

 
Indra también implantará su tecnología de peaje y telepeaje en un total de 17 plazas de peaje y 149 vías (carriles) equipadas para cobro manual, automático y telepeaje. Con este último sistema, los usuarios pagan mediante un dispositivo llamado TAG instalado en sus vehículos sin necesidad de parar o reducir la velocidad. La información de los diferentes subsistemas que incorpora el peaje, como los subsistemas de señalización, reconocimiento de vehículos, facturación, comunicaciones, sistema de backoffice y el sistema de atención al cliente, se integrará también en el centro de control.

 
Está previsto que el peaje de la autopista Guadalajara-Tepic, de 186 km, entre en operación a finales de 2012, mientras que los peajes del Libramiento Guadalajara, de 111 kilómetros, y el Libramiento Tepic, de 30 kilómetros, estarán disponibles aproximadamente un año más tarde.

ITS: Máxima eficiencia, calidad y seguridad

La tecnología de Indra permitirá a estas tres autopistas mexicanas ofrecer a los usuarios la mayor seguridad y calidad del servicio y hará más eficiente su operación, al mejorar el flujo de vehículos y la información a los conductores, reducir el número de incidentes y optimizar la utilización de los recursos durante la atención de los mismos.

La multinacional de TI ya ha vendido su tecnología para dotar de inteligencia a las infraestructuras de transporte en más de 45 países y es una de las principales compañías en el desarrollo e implantación de soluciones integrales para gestión y control de tráfico, sistemas de control de túneles y sistemas de peaje. Cuenta con numerosas e importantes referencias en este área en Estados Unidos, Chile, Brasil, España, Portugal, Irlanda, Montenegro o China.